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超便捷!南京公交“小蓝鲸”微循环来啦~

发布时间:2023-09-25    文章来源:集团党工部    浏览量:354

为进一步贯彻落实城市公交优先发展战略,传递低碳环保出行理念,促进城市的绿色健康发展,9月22日上午,集团所属公交集团在栖霞区马群街道马群市民广场举行2023年公交出行宣传周暨“小蓝鲸”微循环公交启动仪式。

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市城建集团党委书记、董事长凌向前,栖霞区区委常委、副区长刘海滨,市公安局交通管理局副局长金庆毅,市交通运输局综合行政执法监督局副局长方中明,公交集团总经理、党委副书记赵亮,市交通运输局运输处处长陈兆栋,市交通运输局综合行政执法监督局一支队支队长邓志勇,栖霞区马群街道工委副书记、办事处主任佘凌云,市城市公共交通乘客委员会副主任兼秘书长郎亮参加了启动仪式。仪式由公交集团党委副书记李浩主持。

启动仪式上,公交集团总经理、党委副书记赵亮指出,公交集团一直秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,以“绿色出行、美好生活”为主题,在线路优化、线网布局、车辆运营等多方面不断努力,倡导城市公共交通的绿色出行方式。此次推出微循环公交“小蓝鲸”服务品牌,立足“短途、灵活、便捷”的原则,规模性、系统性的建设“微循环”公交线网,充分发挥地面公交承接市民的“最后一公里”出行需求。未来三年将持续以微循环线网建设为主要发展方向,实现“地铁到站、公交到家”。

市城建集团党委书记、董事长凌向前向奋战在公交一线的广大干部职工表示诚挚的问候,并提出三点希望:一是继续做“绿色出行”的参与者,用优质的服务践行责任担当。要坚持将绿色发展理念融入日常服务体系,积极响应好、执行好绿色出行的各项工作要求,宣传好低碳出行的理念,营造“环境清新、乘客舒心”的服务氛围。二是继续做“绿色出行”的推动者,以便捷的微循环体系赢得市民口碑。要在每年持续优化线网基础上,规模化发展微循环线网建设,强化凸显区域内公交线路功能,优化与地铁线路互补,进一步实现地铁和公交线路的“两网融合”,让市民“地铁到站、公交到家”。三是继续做“绿色出行”的排头兵,以创新高效的举措提升发展质量。要持续深挖自身潜力,在市委市政府、各级主管部门及乘客委员会的指导和关怀下,做好调研并努力满足市民乘客的市场化需求,不断提升智慧公交建设的数字化含金量,积极营造绿色化出行的社会氛围,持续放大服务品牌的规模化效应,以实际行动做集团“四化”转型的先锋,谱写南京公交高质量发展新篇章。

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此次两条微循环线路的开通,可进一步满足周边市民出行需求。丁家庄保障房片区作为南京四大保障房片区之一,已入住居民约7万人。日前,家住南京丁家庄片区凤梧园的陈女士反映,小区内入住的人较多,但周边没有公交线经过,乘坐公交和地铁都较为不便,希望小区周边能开通一条公交线路方便大家出行。

公交集团相关负责人介绍:“以凤梧园小区为例,居住在该小区的市民如果前住地铁7号线‘丁家庄’站,全程步行约2.2公里,需用时35分钟左右。如果想要乘坐公交出行,从南门出发,步行至最近的311路燕丹路·瑞霞路公交站约500米。步行至最近的145路瑞福大街东公交站则超过800米。201路开通后,就可以在家门口乘坐,8分钟即可到达地铁7号线‘丁家庄’站。”

22日一大早,陈女士特意来到家门口的新公交站,坐上了今天新开通的201路,体验了一次从家门口坐公交到丁家庄站换乘地铁7号线的过程。“我的心愿终于实现了,以后上班超方便”,陈女士激动地说。

“小蓝鲸”是“快、干、支、微”四级常规公交线网体系内的微循环公交,主要解决受道路通行条件等因素限制,无法通过接驳支线实现线网覆盖的“背街小巷”出行问题,以线路短、车次频、周转快“短频快”的创新模式,串联起周边居民区、学校、社区医院、集贸市场等场所,减少市民通行时间,实现“地铁到站、公交到家”。

针对南京麒麟科技园、中海国际社区周边市民乘客的出行需求,南京公交精准匹配供给需求,开通了203路微循环公交。该线路串联起江宁中海国际、百水桥、南湾营、花岗片区居民出行,有效地将地面公交、麒麟有轨电车、地铁等多种公交出行方式进行衔接。

截至目前,南京公交已开通9条“小蓝鲸”微循环公交,包含B11路、B12路、B13路、B14路、B15路5条求知线;B10路和185路微循环线以及今天新开通的201路和203路微循环线。

灵活机动、舒适个性、快速高效,打通市民出行“最后一公里”的“小蓝鲸”将持续关注客流情况,以更美好的出行体验,服务片区居民出行! 

此次公交出行宣传周活动还通过现场咨询服务,向市民发出“绿色出行,从我做起”的倡议,倡导市民多选择绿色出行方式,为共建美丽南京贡献自己的一份力量。



















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